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德國voith液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動軸和泵傳動軸。
今天,福伊特在50多個國家和地區(qū)設有分支機構(gòu),擁有40,000 名員工,在*范圍內(nèi)為造紙技術、動力傳輸技術、能源技術及工業(yè)服務確立標準。
VIOTH齒輪泵采用鑄鐵泵體,比普通鋁合金材質(zhì)的齒輪泵具有更高的強度和優(yōu)良的吸震特性。
vibro-meter在線振動監(jiān)測系統(tǒng),核心產(chǎn)品包括:水平方向瓦振,所用傳感器Vibro VS-068;垂直方向瓦振,所用傳感器Vibro VS-069;
特殊專業(yè)傳感器 燃氣輪機的動態(tài)壓力,水輪機的氣隙檢測,結(jié)冰探測等特殊專業(yè)傳感器。
用于渦輪機組傳感器系統(tǒng) Vibro-Meter CA/CE加速度傳感器
Vibro-Meter VM600監(jiān)測系統(tǒng) 模塊化和背板組裝。監(jiān)測模塊可以在12個槽位任意安裝。 模塊熱插拔不會丟失組態(tài)。
vibro-meter在線振動監(jiān)測系統(tǒng),核心產(chǎn)品包括:水平方向瓦振,所用傳感器Vibro VS-068;垂直方向瓦振,所用傳感器Vibro VS-069;
光電傳感器一般由處理通路和處理元件2 部分組成。其基本原理是以光電效應為基礎,把被測量的變化轉(zhuǎn)換成光信號的變化,然后借助光電元件進一步將非電信號轉(zhuǎn)換成電信號。